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，此时在场的所有人都对唐振东的奔驰不抱希望。这差距也太大了。
唐振东进入弯道的时候，金龙的阿斯顿马丁早已经拐过了弯，唐振东猛的一打方向，轻点了下刹车，奔驰车的车尾一个摇头摆尾，就以近乎没有减速的速度，过了弯道。
过了弯道后，唐振东就看到了前方的阿斯顿马丁，随即他也把油门踩到了底。奔驰是越快越稳，出色的底盘，还有超重的车身，车一飚起来，四轮往外撇，就仿佛一个外八字的蛤蟆，但是正是由于外撇，所以车才出奇的稳。
开车的朋友都知道，会加油不叫会开车，会刹车才叫会开车。技术越好的司机，刹车的频率越少，这并不是说他不会刹车，而是对车的控制越来越随心所欲，知道什么距离根本不用踩刹车，因为刹车越多，就必然加速多，油耗也多，所以老手的油耗肯定比新手要少的多。
当然，这是比的油耗，如果是比速度，那老手踩的刹车越少，制动力越少，加速越顺畅，速度就越快。
唐振东练了太极后，最擅长的是听劲，能感觉出车在踩下刹车和加油后，对车的速度的影响。而现在唐振东的精神力大进，他不光能感觉加油和刹车时候的车速，更能感觉车的运动轨迹。尤其是车在拐弯的运动轨迹。
这也是唐振东的最大凭借。他凭借的就是他强大的精神力。
一百米的差距，这第一个弯道，被唐振东追近了二十米，然后这段直道，又让金龙的阿斯顿马丁给多拉下十米，两人的距离已经是九十米。
第二个弯道，唐振东对奔驰的性能更加熟悉，对制动更加了然于心。
在第二个弯道后，两人的距离再次被拉近。
接下来，并不是刚才那样老远一个的大弯道了，而是一个接一个的连续小弯道，这也是这个路段最让赛车者疯狂，最想征服的路段。
这个连续弯道，才是最考验车技的地方。
在连续的三个小弯道后，唐振东的奔驰就和金龙的阿斯顿马丁并驾齐驱了。
金龙惊讶的发现唐振东竟然追了上来，他心中泛起了惊涛骇lang。
用奔驰追阿斯顿马丁，竟然还追上了？自己的这辆阿斯顿马丁做了什么改装，他自己最清楚，也许自己没法跟f1方程式赛车媲美，但是比起一般的跑车来，要快的多。
他竟然能追上自己！
金龙又狠狠的踩下已经到底的油门，前面又是一个弯道，他急点刹车，减速。
就在金龙减速的时候，唐振东驾驶的奔驰，根本就没减速，只是刹车灯一闪，速度几乎未减，奔驰在金龙的面前，华丽的表演了一次漂亮的漂移。
金龙让唐振东的不减速给吓傻了，拐过了弯道，前面就是大海和礁石，金龙又是一踩刹车，猛打方向，险险压着路基，拐上了大道。
“我日！”金龙破口大骂。
唐振东的这下，真是把金龙给弄傻了，金龙知道自己这次真是要输了。
当车技差不多的时候，车的性能决定了比赛结果。但是车技和心理素质在赛车中发挥的作用，有时候并不是单单车的性能就能完全消减的。
在连续的八个弯道后，唐振东已经把金龙远远的拉开了距离。
这个赛程的最后一段是直路，直通铁索桥。
唐振东在铁索桥上一个漂亮的甩尾，奔驰车转了个三百六十度，稳稳停住。
金龙把阿斯顿马丁的油门又一次踩到了底，在这段直路上，阿斯顿马丁时速逼近二百六十迈。
不过在铁索桥的这头，金龙也是一个漂亮的摆尾，不过他的摆尾位置不正，唐振东是转了个三百六十度，而他却转了个三百八十度，车头还是个斜的。
这一个摆尾，高下立判。
这段十公里的路段，金龙被唐振东落下了将近五百米。金龙叹了口气，因为接下来还有回程，比赛还没结束。而唐振东根本就没必要在这里等他，完全可以先一步掉头走，因为在赛车中，是分秒必争。
唐振东既然敢在这里等他，就说明人家有绝对的信心。
不过金龙还是想再拼一把试试，他也是个狠人，狠人一般都不会轻易服输。
“轰轰！”奔驰和阿斯顿马丁猛轰油门，这次没有人挥旗，两人一同射出。
金龙驾驶的阿斯顿马丁，依旧领先唐振东的奔驰出来，但是领先就能获胜吗？现在恐怕谁也不会这么认为。
，此时在场的所有人都对唐振东的奔驰不抱希望。这差距也太大了。
唐振东进入弯道的时候，金龙的阿斯顿马丁早已经拐过了弯，唐振东猛的一打方向，轻点了下刹车，奔驰车的车尾一个摇头摆尾，就以近乎没有减速的速度，过了弯道。
过了弯道后，唐振东就看到了前方的阿斯顿马丁，随即他也把油门踩到了底。奔驰是越快越稳，出色的底盘，还有超重的车身，车一飚起来，四轮往外撇，就仿佛一个外八字的蛤蟆，但是正是由于外撇，所以车才出奇的稳。
开车的朋友都知道，会加油不叫会开车，会刹车才叫会开车。技术越好的司机，刹车的频率越少，这并不是说他不会刹车，而是对车的控制越来越随心所欲，知道什么距离根本不用踩刹车，因为刹车越多，就必然加速多，油耗也多，所以老手的油耗肯定比新手要少的多。
当然，这是比的油耗，如果是比速度，那老手踩的刹车越少，制动力越少，加速越顺畅，速度就越快。
唐振东练了太极后，最擅长的是听劲，能感觉出车在踩下刹车和加油后，对车的速度的影响。而现在唐振东的精神力大进，他不光能感觉加油和刹车时候的车速，更能感觉车的运动轨迹。尤其是车在拐弯的运动轨迹。
这也是唐振东的最大凭借。他凭借的就是他强大的精神力。
一百米的差距，这第一个弯道，被唐振东追近了二十米，然后这段直道，又让金龙的阿斯顿马丁给多拉下十米，两人的距离已经是九十米。
第二个弯道，唐振东对奔驰的性能更加熟悉，对制动更加了然于心。
在第二个弯道后，两人的距离再次被拉近。
接下来，并不是刚才那样老远一个的大弯道了，而是一个接一个的连续小弯道，这也是这个路段最让赛车者疯狂，最想征服的路段。
这个连续弯道，才是最考验车技的地方。
在连续的三个小弯道后，唐振东的奔驰就和金龙的阿斯顿马丁并驾齐驱了。
金龙惊讶的发现唐振东竟然追了上来，他心中泛起了惊涛骇lang。
用奔驰追阿斯顿马丁，竟然还追上了？自己的这辆阿斯顿马丁做了什么改装，他自己最清楚，也许自己没法跟f1方程式赛车媲美，但是比起一般的跑车来，要快的多。
他竟然能追上自己！
金龙又狠狠的踩下已经到底的油门，前面又是一个弯道，他急点刹车，减速。
就在金龙减速的时候，唐振东驾驶的奔驰，根本就没减速，只是刹车灯一闪，速度几乎未减，奔驰在金龙的面前，华丽的表演了一次漂亮的漂移。
金龙让唐振东的不减速给吓傻了，拐过了弯道，前面就是大海和礁石，金龙又是一踩刹车，猛打方向，险险压着路基，拐上了大道。
“我日！”金龙破口大骂。
唐振东的这下，真是把金龙给弄傻了，金龙知道自己这次真是要输了。
当车技差不多的时候，车的性能决定了比赛结果。但是车技和心理素质在赛车中发挥的作用，有时候并不是单单车的性能就能完全消减的。
在连续的八个弯道后，唐振东已经把金龙远远的拉开了距离。
这个赛程的最后一段是直路，直通铁索桥。
唐振东在铁索桥上一个漂亮的甩尾，奔驰车转了个三百六十度，稳稳停住。
金龙把阿斯顿马丁的油门又一次踩到了底，在这段直路上，阿斯顿马丁时速逼近二百六十迈。
不过在铁索桥的这头，金龙也是一个漂亮的摆尾，不过他的摆尾位置不正，唐振东是转了个三百六十度，而他却转了个三百八十度，车头还是个斜的。
这一个摆尾，高下立判。
这段十公里的路段，金龙被唐振东落下了将近五百米。金龙叹了口气，因为接下来还有回程，比赛还没结束。而唐振东根本就没必要在这里等他，完全可以先一步掉头走，因为在赛车中，是分秒必争。
唐振东既然敢在这里等他，就说明人家有绝对的信心。
不过金龙还是想再拼一把试试，他也是个狠人，狠人一般都不会轻易服输。
“轰轰！”奔驰和阿斯顿马丁猛轰油门，这次没有人挥旗，两人一同射出。
金龙驾驶的阿斯顿马丁，依旧领先唐振东的奔驰出来，但是领先就能获胜吗？现在恐怕谁也不会这么认为。