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    苍茫无际的海面之上,早已看不到海水的影子除了远处一望无际的冰川外,只有脚下被雪花覆盖的厚厚冰层。

    除了寒冷与孤独,这里看不到有生命存在的迹象,然而却很难想象,就是这样的环境却有人在此生活了不止一年的时间。

    考察队中有人说过,这种条件建立考察站无异于找死,然而早些年前这里就已经建立了北极考察站,正因为有考察站的存在,这里才有人可以存活下来。

    考察站不仅仅是一个据点,更是一个人类了解北极,了解这片冷寂神秘的大地以及发现其中无数生命奥秘的地方。

    考察队中有微弱的喃喃声响起,所有人行注目礼,目光庄重中带着缅怀,每一个但北极的人都要进行这样无声的仪式,这是怀念当年第一批用血铸就考察站据点的先行者,没有他们的付出,就难以有考察站的今天。

    这种气氛感染了我和二奎,精神是一种无声的习俗,是一种具有人格魅力的传承,我和二奎同样向那些付出生命的先行者致敬。

    他们只是一群普通的人,但为了崇高的理想,为了祖国的发展,过了生物事业的前行,他们克服重重困难,在很多年前如此艰难的条件下建立了极地考察站,以及使人类在禁忌之地站稳了脚跟。

    怀缅过后,所有人开始忙碌,一批科考队员被放下了船,他们需要测定附近冰层的厚度,并且在短时间内确定一条到考察站附近的路线。

    破冰船无法直达考察站的据点,最后的一段旅程只能靠雪地车把货物运送到考察站的据点,而考察站的据点不止一个!

    所有人都忙碌了起来,因为极寒的天气,船的外壳上会凝结出厚厚的冰层,而这需要依靠人力除去。否则第二天冰层加厚,这会影响船的行驶。

    破冰船只会停留两到三天的时间,这段时间是运送装卸货物的时间,卸去必须的物资后,破冰船就会回到北极圈的外围,直到再次返程才会进来带着所有人离开。

    之所以这样是因为厚厚的冰层阻碍了破冰船的前进,即便破冰船带着破冰两个字,也无法通过平均厚度超过数米厚的冰层。

    经过船上船员的介绍,我早就了解,雪龙号考察船的破冰能力极限在于一米左右厚度的冰层,一旦周围的冰层厚度超过一米,倒不是不能继续前进,但这样的阻击很可能会是船只出现故障,而一旦出现故障,这种鬼地方是难以对船只进行维修。

    极寒的气温,即便人呆在外面什么都不做,依旧难以抵抗寒冷,更不要说修理船只。

    所以,为了保障安全,一旦冰层厚度达到一米左右,破冰船就会停止前进,转而回到安全的水域。

    船上的考察队队员说,北极,极寒之地,白天周围的冰层若是一米厚,那么一夜下来若是极低气温来袭,一米的冰层就可能会变成两米,甚至是三米,那样会将船只周围彻底冻结,再也难以离开。

    “来,加把劲!”

    二奎用力地抱起一个大箱子,然后重重地放在了雪地车上,吱呀的一声重响,看地... -->>

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