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与王于达醒来,是关师傅来敲了车门,他指着一辆川牌货车跟我们说:“人来了,我们可以走了,但如果没休息好,可以再留一个小时。”
“不用了,”王于达说,“可以走。”
我和王于达下车和他们相互认识了一下,然后上车,再上路。
从川来的卡车师傅看着很年轻,肤色很好,斯斯文文的样子一点都不像长年开卡车的,而且整个人都透着平易近人的感觉。
三个开车的师傅们估算了一下时间,想要明天到达就得将挂车中桥提升起来,加速前进。
队伍整齐了,我们速度也就提快了,一路畅通之下我并没有觉得很放心,因为另外的两辆车上都是一人驾驶,疲倦了也只能自己扛着,而不像王于达,有我在他身边找他不愉快给他提神。
“长途驾驶很累,他们怎么不再带一个人。”我问后才反应过来,王于达也是一个人开车。
虽然我与他同路,但因为我不会驾驶,所以我相当于是他的拖累。
可我也不愿意承认自己是拖累。
我挠挠脑袋,假意捋了捋自己的头发,狡辩了一下说,“我的意思是有人陪着说话感觉总会不一样。”
王于达给我普及了一下知识。
“卡车师傅基本都是男性,平均年龄都是36岁,平均驾龄都在5年以上,超过一半的卡车师傅都是开的自己的车,他们走的路线是熟悉的,开的车是熟悉的,习惯成自然,就算在车上感觉累,找个服务区休息一个小时能能继续再战。我虽然不是专业的卡车师傅,但我觉得自己也差不多。”
虽然王于达有开F1的资本,但我还是感觉王于达自信得有点飘了,好像我跟着他来就是“咸吃萝卜淡操心”。
我不服气地说:“也就是说刚才休息的两个小时,可够你们到目的地,是吧!”
“差不多,本来货车司机的工作就是时间长,加之这一次运的货还特殊,他们比以往更加精神。”
物流行业,是我从未关注过的领域,之所以有兴趣,也是因为曲盛找货车师傅的时候我想电子商务愈渐发展,物流时代便是这发展的必然产物,也是新经济形态的重要一角。
傍晚的时候,大家停在了一个服务区,因为他们劳累,买饭、接水等工作就交给我这个无所事事的人了。
愈渐靠近病疫区,人们的防护意识更加强,除了登记身份信息和量体温外,我不能进入购物区,要什么东西扫码下单,里面的店员会将东西放在购物车里,然后在用竹竿给我推出来。
他们这样让我想起了王于达说,疫情区的人出城行驶在路上很心酸……而我们将这三车东西送到后在回去,差不多也是这样的状况。
我没有不满意,既然选择这么做了,那么这点后果还是要承担的,与那些身在前线做逆行者的人我们情况好太多了。
食物被分开装了三袋,另外两袋我放在一边,让他们自己下车来拿。拿了东西后,大家都各自闷进车厢,吃完,稍作休息后继续上路。
越接近疫情区,货车车辆愈渐多了起来,他们都是朝一个方向先进的,所以说曲盛不是找不到货车师傅,而是他“孤陋寡闻”,找车的方式不正确。
从四面八方的车队震惊过来后,我忽然想明天就要到达病疫区了,王于达究竟要不要联系一下陈瑾?!
与王于达醒来,是关师傅来敲了车门,他指着一辆川牌货车跟我们说:“人来了,我们可以走了,但如果没休息好,可以再留一个小时。”
“不用了,”王于达说,“可以走。”
我和王于达下车和他们相互认识了一下,然后上车,再上路。
从川来的卡车师傅看着很年轻,肤色很好,斯斯文文的样子一点都不像长年开卡车的,而且整个人都透着平易近人的感觉。
三个开车的师傅们估算了一下时间,想要明天到达就得将挂车中桥提升起来,加速前进。
队伍整齐了,我们速度也就提快了,一路畅通之下我并没有觉得很放心,因为另外的两辆车上都是一人驾驶,疲倦了也只能自己扛着,而不像王于达,有我在他身边找他不愉快给他提神。
“长途驾驶很累,他们怎么不再带一个人。”我问后才反应过来,王于达也是一个人开车。
虽然我与他同路,但因为我不会驾驶,所以我相当于是他的拖累。
可我也不愿意承认自己是拖累。
我挠挠脑袋,假意捋了捋自己的头发,狡辩了一下说,“我的意思是有人陪着说话感觉总会不一样。”
王于达给我普及了一下知识。
“卡车师傅基本都是男性,平均年龄都是36岁,平均驾龄都在5年以上,超过一半的卡车师傅都是开的自己的车,他们走的路线是熟悉的,开的车是熟悉的,习惯成自然,就算在车上感觉累,找个服务区休息一个小时能能继续再战。我虽然不是专业的卡车师傅,但我觉得自己也差不多。”
虽然王于达有开F1的资本,但我还是感觉王于达自信得有点飘了,好像我跟着他来就是“咸吃萝卜淡操心”。
我不服气地说:“也就是说刚才休息的两个小时,可够你们到目的地,是吧!”
“差不多,本来货车司机的工作就是时间长,加之这一次运的货还特殊,他们比以往更加精神。”
物流行业,是我从未关注过的领域,之所以有兴趣,也是因为曲盛找货车师傅的时候我想电子商务愈渐发展,物流时代便是这发展的必然产物,也是新经济形态的重要一角。
傍晚的时候,大家停在了一个服务区,因为他们劳累,买饭、接水等工作就交给我这个无所事事的人了。
愈渐靠近病疫区,人们的防护意识更加强,除了登记身份信息和量体温外,我不能进入购物区,要什么东西扫码下单,里面的店员会将东西放在购物车里,然后在用竹竿给我推出来。
他们这样让我想起了王于达说,疫情区的人出城行驶在路上很心酸……而我们将这三车东西送到后在回去,差不多也是这样的状况。
我没有不满意,既然选择这么做了,那么这点后果还是要承担的,与那些身在前线做逆行者的人我们情况好太多了。
食物被分开装了三袋,另外两袋我放在一边,让他们自己下车来拿。拿了东西后,大家都各自闷进车厢,吃完,稍作休息后继续上路。
越接近疫情区,货车车辆愈渐多了起来,他们都是朝一个方向先进的,所以说曲盛不是找不到货车师傅,而是他“孤陋寡闻”,找车的方式不正确。
从四面八方的车队震惊过来后,我忽然想明天就要到达病疫区了,王于达究竟要不要联系一下陈瑾?!