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领域。
简单来说，就是中原省的公交、出租车、大巴都可以运用下线支付的方式进行支付，这样的好处有以下几点：第一方便了老百姓，我们都知道目前出行的时候要带不少的现金。
坐公交车的时候要带上零钱，否则坐公交车就会很不方便，而公交车在全省范围内又是最贴切老百姓的，从这一点上来说，大大方便了老百姓的出行。
第二则是对于方便了公交公司，我们经常看新闻的时候会发现，经常是公交公司要有专门的人去数钱，而公交公司每天收到的钱也是海量的，这不仅仅加重了公交公司的负担。
更是造成了不必要的人力成本，一旦启动线下支付，我们预计将会减少百分之五十以上的零钱数量，而改为数字货币，大大提高了公交公司的效率，也就为公交公司带来了更多的利润。
第三则是顺应了时代的潮流，目前随着线下支付的不断普及，减少现金这是中枢一直在推行的事情，未来全国使用数字货币这将会是一个趋势，未来三到五年内，出门不用再带现金就可以走遍全国了。
好，路先生的这个思路非常的好，我个人原则上是非常支持的，但是我要是跟厅里进行沟通，同时也要征求下面单位的意见。
好的，非常感谢孔厅长能够听我的汇报，我也非常希望能够为咱们中原老百姓做点力所能及的事情。
结束了汇报之后，路政又马不停蹄的跟下面各个地市的主管领导进行了汇报，效果还是不错的，不仅仅是因为这个事情方便了大家，更是因为路政在中原省的影响力足够。
否则再好的事情，到了政府这里那还不得研究研究，一拖不知道拖到什么时间，率先与开心系签署合同的还是老家牧野市，牧野市对于路政是非常感激的。
而且这个也是好事，所以路政汇报之后，在一把手书记的大力支持下，一个月的时间就完成了公交、出租、大巴的改造，率先实行了线下支付的城市。
而经过一段时间的运行，更是得到了各方面的好评对于老百姓来说方便了出现，不用每次出门都带上公交卡或者零钱，而公交车公司更是开心，仅仅这一项就为公交车公司节约了百分之十以上的成本。
随着牧野市的成功，更是因此登上了中枢日报，甚至在新闻联播上面都有一分钟的报道，而牧野市成功之后，其他的城市也不断的跟开心系签署了线下支付合同。
最终截止到年底的时候，全省范围内的公共出行，都实现了线下支付的改造，成为全国范围内第一个实现了线下支付的省份，而中原省的成功同样也带动了其他城市的合作。
特别是开心系业务覆盖的省市，通过不断的接触，通过交流考察，最终截止到2013年年底的时候，全国有十三个省份的七十多城市与开心系签署了线下支付的协议。
而由此更是带动了微信和财富通的用户数量快速的增加，用户的活跃度更是提高了不少，而这仅仅是路政完成的布局之一。
这段时间路政做的另外一件事，就是扩大了开心农场的面积，随着开心农场的知名度不断提高，开心农场的产品开始出现了供不应求的局面，这其实也很正常。
开心农场生产的产品，真正的做到了安全绿色，这对于消费者来说是非常难得的，现在的食品来说是非常难辨别是好还是不好，特别是老百姓并没有什么好的检测方法。
而且随着我国经济的快速发展，越来越多的老百姓收入有了很大的提高，大家现在更加追求的是吃的好、吃的健康，可以说开心农场也刚好赶上了我国的消费升级。
所以路政决定迅速扩大开心农场的规模，把周边的几个乡镇全部纳入到开心农场的范围内，使得开心农场的面积一举达到了三十万亩，占据了整个延城县的三分之一。
而路政也早已经为开心农场的扩建做好了准备，安置房早已经达到了交付的水准，而且通过整理土地，更是增加了上万亩的耕地，而通过这次的扩建，也使得延城县的城市化率一举达到了百分之五十以上。
也率先完成了国家对于城市化率的要求，而开心农场的成功模式，也不断的被国家媒体进行报道，成为了企业帮扶农村的典范，也进一步的打响了开心农场的名声。
路政做的另一件事就是推动新能源汽车的落地，具体情况如何咱们下回分解。
领域。
简单来说，就是中原省的公交、出租车、大巴都可以运用下线支付的方式进行支付，这样的好处有以下几点：第一方便了老百姓，我们都知道目前出行的时候要带不少的现金。
坐公交车的时候要带上零钱，否则坐公交车就会很不方便，而公交车在全省范围内又是最贴切老百姓的，从这一点上来说，大大方便了老百姓的出行。
第二则是对于方便了公交公司，我们经常看新闻的时候会发现，经常是公交公司要有专门的人去数钱，而公交公司每天收到的钱也是海量的，这不仅仅加重了公交公司的负担。
更是造成了不必要的人力成本，一旦启动线下支付，我们预计将会减少百分之五十以上的零钱数量，而改为数字货币，大大提高了公交公司的效率，也就为公交公司带来了更多的利润。
第三则是顺应了时代的潮流，目前随着线下支付的不断普及，减少现金这是中枢一直在推行的事情，未来全国使用数字货币这将会是一个趋势，未来三到五年内，出门不用再带现金就可以走遍全国了。
好，路先生的这个思路非常的好，我个人原则上是非常支持的，但是我要是跟厅里进行沟通，同时也要征求下面单位的意见。
好的，非常感谢孔厅长能够听我的汇报，我也非常希望能够为咱们中原老百姓做点力所能及的事情。
结束了汇报之后，路政又马不停蹄的跟下面各个地市的主管领导进行了汇报，效果还是不错的，不仅仅是因为这个事情方便了大家，更是因为路政在中原省的影响力足够。
否则再好的事情，到了政府这里那还不得研究研究，一拖不知道拖到什么时间，率先与开心系签署合同的还是老家牧野市，牧野市对于路政是非常感激的。
而且这个也是好事，所以路政汇报之后，在一把手书记的大力支持下，一个月的时间就完成了公交、出租、大巴的改造，率先实行了线下支付的城市。
而经过一段时间的运行，更是得到了各方面的好评对于老百姓来说方便了出现，不用每次出门都带上公交卡或者零钱，而公交车公司更是开心，仅仅这一项就为公交车公司节约了百分之十以上的成本。
随着牧野市的成功，更是因此登上了中枢日报，甚至在新闻联播上面都有一分钟的报道，而牧野市成功之后，其他的城市也不断的跟开心系签署了线下支付合同。
最终截止到年底的时候，全省范围内的公共出行，都实现了线下支付的改造，成为全国范围内第一个实现了线下支付的省份，而中原省的成功同样也带动了其他城市的合作。
特别是开心系业务覆盖的省市，通过不断的接触，通过交流考察，最终截止到2013年年底的时候，全国有十三个省份的七十多城市与开心系签署了线下支付的协议。
而由此更是带动了微信和财富通的用户数量快速的增加，用户的活跃度更是提高了不少，而这仅仅是路政完成的布局之一。
这段时间路政做的另外一件事，就是扩大了开心农场的面积，随着开心农场的知名度不断提高，开心农场的产品开始出现了供不应求的局面，这其实也很正常。
开心农场生产的产品，真正的做到了安全绿色，这对于消费者来说是非常难得的，现在的食品来说是非常难辨别是好还是不好，特别是老百姓并没有什么好的检测方法。
而且随着我国经济的快速发展，越来越多的老百姓收入有了很大的提高，大家现在更加追求的是吃的好、吃的健康，可以说开心农场也刚好赶上了我国的消费升级。
所以路政决定迅速扩大开心农场的规模，把周边的几个乡镇全部纳入到开心农场的范围内，使得开心农场的面积一举达到了三十万亩，占据了整个延城县的三分之一。
而路政也早已经为开心农场的扩建做好了准备，安置房早已经达到了交付的水准，而且通过整理土地，更是增加了上万亩的耕地，而通过这次的扩建，也使得延城县的城市化率一举达到了百分之五十以上。
也率先完成了国家对于城市化率的要求，而开心农场的成功模式，也不断的被国家媒体进行报道，成为了企业帮扶农村的典范，也进一步的打响了开心农场的名声。
路政做的另一件事就是推动新能源汽车的落地，具体情况如何咱们下回分解。