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些重型主战坦克的水平，但是通过加装附加反应装甲，它的防护力也是很好的，可以有效的应对威胁。谷
所以专家们看了这些设计以后，都很是激动啊。
九四式主战坦克的车头设计，类似于M1的设计，车体前面采用了一块有一定倾角且大厚度的复合装甲来防弹，上面就几乎是水平的设计，这个装甲就没有那么厚了。
这种设计的好处是，车体内的空间大，这样坦克成员就有更好的人机工程，这也是战斗力。
当然炮塔的设计，就不是M1的那种设计了，而是类似于豹二的设计，看起来就像菱形的，这样能有效增加炮塔的防护性能，因为这样倾角大，相当于增加了厚度。
这可比以前的国产五九式六九式这些二代坦克强太多了，那些二代坦克还是铸造炮塔呢，根本经不起一枚一百二十毫米以上的炮弹的璀璨，一打就穿了。
当然附加反应装甲，也是在需要的时候挂上去，不需要的时候可以不挂，这种设计方案也是很好的。
最出色的还是九四式坦克的主炮，它采用了先进的一百二十五毫米滑膛炮，这是在鹅毛的技术基础上改进的，穿甲能力强。
当然了什么是第三代主战坦克，那肯定是在火力，防护性能和机动性能方面，全面超越二代坦克的才叫第三代主战坦克，这就是大马力的发动机，更强的装甲以及威力更大的坦克炮了。
现在九四式主战坦克，这几样都具备了，自然是第三代了。
九四式主战坦克，这些性能已经很不错了，轻松的超过毛子的T72主战坦克。
所以说将来，它要是外销的话，也一定会表现不错，毕竟中国造的坦克，性价比是更高的，更何况性能方面，九四式超过T72可不止一点半点，甚至毛子的八零式也不如九四式的。
因为T72坦克的动力也不行啊，一千马力都不到，而且还是铸造炮塔，现在九四代主战坦克，可是一下子提升到一千二百马力，这比七百马力的国产八五式也强了很多很多。
当然因为重量达到五十吨，所以九四式主战坦克，那也是开启了六对负重轮的时代，看起来更加的修长，，并且它还设计了侧裙板的，把负重轮也包裹得严严实实的。
这次评审会开了五天，朱国栋也是和专家们一样，累得够呛，不过还好，结果是令人欣喜的，因为评审结果表明，九四式主战坦克的详细设计非常完善，找不到什么问题了，专家们一致同意通过设计评审，接下来就该试制样车了，这个工作可是很重要。
因为现在的详细设计还只是图纸，有些东西要造出样车来之后，才会暴露问题，当然这就涉及到试验的问题了，跟飞机的试飞一样，坦克装甲车辆也要进行大量的道路测试，不断的发现问题，解决问题，优化设计。
所以说以后的工作还多呢，当然朱国栋以后可能也会参与。
这次评审会取得圆满成功，朱国栋在会后，也在北方车辆研究所待了两天，才回到了山城。
些重型主战坦克的水平，但是通过加装附加反应装甲，它的防护力也是很好的，可以有效的应对威胁。谷
所以专家们看了这些设计以后，都很是激动啊。
九四式主战坦克的车头设计，类似于M1的设计，车体前面采用了一块有一定倾角且大厚度的复合装甲来防弹，上面就几乎是水平的设计，这个装甲就没有那么厚了。
这种设计的好处是，车体内的空间大，这样坦克成员就有更好的人机工程，这也是战斗力。
当然炮塔的设计，就不是M1的那种设计了，而是类似于豹二的设计，看起来就像菱形的，这样能有效增加炮塔的防护性能，因为这样倾角大，相当于增加了厚度。
这可比以前的国产五九式六九式这些二代坦克强太多了，那些二代坦克还是铸造炮塔呢，根本经不起一枚一百二十毫米以上的炮弹的璀璨，一打就穿了。
当然附加反应装甲，也是在需要的时候挂上去，不需要的时候可以不挂，这种设计方案也是很好的。
最出色的还是九四式坦克的主炮，它采用了先进的一百二十五毫米滑膛炮，这是在鹅毛的技术基础上改进的，穿甲能力强。
当然了什么是第三代主战坦克，那肯定是在火力，防护性能和机动性能方面，全面超越二代坦克的才叫第三代主战坦克，这就是大马力的发动机，更强的装甲以及威力更大的坦克炮了。
现在九四式主战坦克，这几样都具备了，自然是第三代了。
九四式主战坦克，这些性能已经很不错了，轻松的超过毛子的T72主战坦克。
所以说将来，它要是外销的话，也一定会表现不错，毕竟中国造的坦克，性价比是更高的，更何况性能方面，九四式超过T72可不止一点半点，甚至毛子的八零式也不如九四式的。
因为T72坦克的动力也不行啊，一千马力都不到，而且还是铸造炮塔，现在九四代主战坦克，可是一下子提升到一千二百马力，这比七百马力的国产八五式也强了很多很多。
当然因为重量达到五十吨，所以九四式主战坦克，那也是开启了六对负重轮的时代，看起来更加的修长，，并且它还设计了侧裙板的，把负重轮也包裹得严严实实的。
这次评审会开了五天，朱国栋也是和专家们一样，累得够呛，不过还好，结果是令人欣喜的，因为评审结果表明，九四式主战坦克的详细设计非常完善，找不到什么问题了，专家们一致同意通过设计评审，接下来就该试制样车了，这个工作可是很重要。
因为现在的详细设计还只是图纸，有些东西要造出样车来之后，才会暴露问题，当然这就涉及到试验的问题了，跟飞机的试飞一样，坦克装甲车辆也要进行大量的道路测试，不断的发现问题，解决问题，优化设计。
所以说以后的工作还多呢，当然朱国栋以后可能也会参与。
这次评审会取得圆满成功，朱国栋在会后，也在北方车辆研究所待了两天，才回到了山城。