，然后点击“添加到主屏幕”第221章轻轻一扭就开了 (1/2)
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和樱子说了一下，让她待在家里不要出去，我便开上一辆她家里的三菱越野车出门去。美少女想着我可能是去策划救人，本来很想跟着我一起出门，但昨晚就接到了同学电话的她，今天的第一要素是偷偷的溜出去和同学们汇合，与我一起出门则显得目标太大，只得放弃。
北海道和本州岛之间，有着海底隧道连接，我不可能搭承私人飞机来回，又不能等固定时间的航班，只能开车自己来回了。
幸好函馆和东京的直线距离不超过五百公里，凭着我的驾驶技术，基本上五个小时来回是可以的。今天因为是上班日，从国道上走的人并不多，日本人上班时间选择地铁的居多，稍微远一点。
只要不是旅游，也是选择飞机来作为交通工具，毕竟这样会更加省时间。樱子的红色三菱越野车，恰好就是千影送给同学们的礼物，和我在大阪时开的绿的那辆差不多，加速性能非常的好。
我不喜欢做飙车党的原因之一，就是因为太过嚣张和引人注目，我的每一个职业好像都与这些无关，不过到了真正有需要的时候，我自然可以比谁都开得快。
“嗡嗡”一路上，只要道路不是很拥挤，我几乎就没有低于两百公里的时速，见到什么车都超车，日本的国道也几乎是单线道。
为了抢先往前跑，只能不停的超车，无论是对面的还是前面的，噼里啪啦之下，惹得不少的车都因为看得太过惊讶而忘了正在开车，从而连环撞车。
六点的车还不算多，在我开到路程的三分之一，过了青森县的时候，也才七点不到，却已经发现了不对劲。
按理说，日本人上班所要花费的时间，很多都是一个小时左右。现在七点这个时候正是交通高峰期，可到岩手县的国道上一看，车辆是稀少无比，偶尔隔着几十公尺一辆的车，还就停在路边，无论是来回的方向，都一样。
倒是有许多人，站在路边的二十四小时店前、加油站前、柏青哥店铺前，拿着手机或者是照相机，更有无数的摄影机架设在了那边。
是在欢迎明星的到来？还是大官要通过？疑惑的念头只是在心中一闪而过，我也没管那么多，他们这样正好方便我的赶路。踩着油门，三菱越野车在路上犹如一道红色的闪电，几乎是看不清车影，只能感到一阵阵的飙风呼啸而过，就已经到了远方。
越是往东京走，我就越是发现国道上的异样，许多车辆停靠在路边店面的停车场，造成道路上车辆稀少，而每次我经过这些地方时，都是“卡嚓卡嚓”的照相闪光灯一阵璀璨，这才让我有些反应过来
难道他们是在等我？情况在岩手县有了改变，岩手山下，几辆限量版的蓝宝坚尼、保时捷和法拉利，远远的看着我来了，就“轰轰”的驶上了国道，开在了我的前面。
论到跑车的素质，这三辆跑车的加速性和飚车能力，都大大的超过三菱越野，特别是在平整的好路况上，再加上路上并不是没有其他车，一时间，我的速度立刻降到了一百二十公里。
一看就知道，这群人在和我飚车，后面的两辆还时不时的并排在一起，将要超过他们的我，堵在了后面。这群人还真是无聊啊！我摇摇头，油门一踩，用力的追了过去，两辆车再次重施故技，又放慢速度，并排着行驶。
这次我没有再松油门，反而是加大了油门，一下子撞在了保时捷的后面。“砰！”我特别注意控制了撞击的力道，而且在撞上的一瞬间，还松了一下油门，就是怕在一百二、三十公里的高速下，将同样速度行驶的保时捷撞飞，到那时可就不是什么被撞到一边，在速率和反作用力之下，保时捷肯定会在空中翻滚几下，然后飞落在农田之中。驾驶保时捷的是一个年轻人，车子被撞得一抖之际，他吓得脸都白了。
油门立刻就松了下来，使得他和旁边的蓝宝坚尼迅速的拉了距离。趁着这个空隙，我的车很舒服的一个蛇形转弯，迅速的越过了他，再旋即越过了蓝宝坚尼。两辆阻挡的车被超过了，剩下的一辆法拉利和蓝... -->>
和樱子说了一下，让她待在家里不要出去，我便开上一辆她家里的三菱越野车出门去。美少女想着我可能是去策划救人，本来很想跟着我一起出门，但昨晚就接到了同学电话的她，今天的第一要素是偷偷的溜出去和同学们汇合，与我一起出门则显得目标太大，只得放弃。
北海道和本州岛之间，有着海底隧道连接，我不可能搭承私人飞机来回，又不能等固定时间的航班，只能开车自己来回了。
幸好函馆和东京的直线距离不超过五百公里，凭着我的驾驶技术，基本上五个小时来回是可以的。今天因为是上班日，从国道上走的人并不多，日本人上班时间选择地铁的居多，稍微远一点。
只要不是旅游，也是选择飞机来作为交通工具，毕竟这样会更加省时间。樱子的红色三菱越野车，恰好就是千影送给同学们的礼物，和我在大阪时开的绿的那辆差不多，加速性能非常的好。
我不喜欢做飙车党的原因之一，就是因为太过嚣张和引人注目，我的每一个职业好像都与这些无关，不过到了真正有需要的时候，我自然可以比谁都开得快。
“嗡嗡”一路上，只要道路不是很拥挤，我几乎就没有低于两百公里的时速，见到什么车都超车，日本的国道也几乎是单线道。
为了抢先往前跑，只能不停的超车，无论是对面的还是前面的，噼里啪啦之下，惹得不少的车都因为看得太过惊讶而忘了正在开车，从而连环撞车。
六点的车还不算多，在我开到路程的三分之一，过了青森县的时候，也才七点不到，却已经发现了不对劲。
按理说，日本人上班所要花费的时间，很多都是一个小时左右。现在七点这个时候正是交通高峰期，可到岩手县的国道上一看，车辆是稀少无比，偶尔隔着几十公尺一辆的车，还就停在路边，无论是来回的方向，都一样。
倒是有许多人，站在路边的二十四小时店前、加油站前、柏青哥店铺前，拿着手机或者是照相机，更有无数的摄影机架设在了那边。
是在欢迎明星的到来？还是大官要通过？疑惑的念头只是在心中一闪而过，我也没管那么多，他们这样正好方便我的赶路。踩着油门，三菱越野车在路上犹如一道红色的闪电，几乎是看不清车影，只能感到一阵阵的飙风呼啸而过，就已经到了远方。
越是往东京走，我就越是发现国道上的异样，许多车辆停靠在路边店面的停车场，造成道路上车辆稀少，而每次我经过这些地方时，都是“卡嚓卡嚓”的照相闪光灯一阵璀璨，这才让我有些反应过来
难道他们是在等我？情况在岩手县有了改变，岩手山下，几辆限量版的蓝宝坚尼、保时捷和法拉利，远远的看着我来了，就“轰轰”的驶上了国道，开在了我的前面。
论到跑车的素质，这三辆跑车的加速性和飚车能力，都大大的超过三菱越野，特别是在平整的好路况上，再加上路上并不是没有其他车，一时间，我的速度立刻降到了一百二十公里。
一看就知道，这群人在和我飚车，后面的两辆还时不时的并排在一起，将要超过他们的我，堵在了后面。这群人还真是无聊啊！我摇摇头，油门一踩，用力的追了过去，两辆车再次重施故技，又放慢速度，并排着行驶。
这次我没有再松油门，反而是加大了油门，一下子撞在了保时捷的后面。“砰！”我特别注意控制了撞击的力道，而且在撞上的一瞬间，还松了一下油门，就是怕在一百二、三十公里的高速下，将同样速度行驶的保时捷撞飞，到那时可就不是什么被撞到一边，在速率和反作用力之下，保时捷肯定会在空中翻滚几下，然后飞落在农田之中。驾驶保时捷的是一个年轻人，车子被撞得一抖之际，他吓得脸都白了。
油门立刻就松了下来，使得他和旁边的蓝宝坚尼迅速的拉了距离。趁着这个空隙，我的车很舒服的一个蛇形转弯，迅速的越过了他，再旋即越过了蓝宝坚尼。两辆阻挡的车被超过了，剩下的一辆法拉利和蓝... -->>
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