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第247章 倒霉催的
在海外youtube和推特相关报道里，世界各国的航天爱好者们都在欢呼，大家很清楚这意味着什么。
商业航天时代不仅仅有SpaceX一条路，华国人给了华国利用自己技术优势的特殊方案。
阿三们在哀嚎，感觉自己和华国的科技差距越来越大了。
本身最近这几年开始，各大视频平台上主打反思的阿三博主越来越多，老中们能反思，阿三们也能！
开局不如印度，在近年来发展却远超印度的华国就成为了他们最好的反思对象。
“从华国航天崛起看印度文化的缺陷
为什么华国人在航天领域能够取得如此大的进步，我知道很多同胞们把华国航天取得成就的原因简单归结于他们诞生了莱特这样的天才人物。
但即便在莱特之前，华国航天也取得了一系列令人瞩目的成就，无论是载人航天、月球探索还是空间站，都是我们没有实现的，甚至在可预见的未来里也很难实现的技术突破。
我想探讨一下产生如此大差距背后的本质原因，我在华国呆了超过10年时间，在鹏城的华为工作过，我有非常多华国人同事。
我觉得华国和印度在这些年各个领域产生如此大差距最本质的原因还是在于文化。
华国人的文化底色非常极端，他们讲究人一定能够战胜命运。
世界需要人才能劈开的，天也需要人去补完整，如果说山堵在了家门口哪怕子子孙孙一直干下去也要开辟出一条道路。华国有一句古话叫不撞南墙不回头，这不是贬义，反而带一点褒义在其中。
华国讲究的是只要你的主观意愿够强烈，那你就能够改变任何事，如果你没做到，说明你的意愿不够强烈，付出的努力不够多。
他们现代构建的唯物科学史观更是让华国人对世界有一种不可理喻的傲慢。动辄五年十年的规划，华国人的一生都是围绕着无尽的斗争。底层民众的阶级流动欲望异常强烈。
对于华国人来说，拼搏是为了胜利，如果赢不了，那就是我不够努力，要是努力也赢不了，终于开始怀疑环境了，但他们底层设置中有这么一句话人定胜天，原因继续归结于自己不够努力，然后接着努力。
总之对华国人来说，只有胜利和失败，没有中间态，这样的价值观对一个印度人来说，我最开始不相信，后来认识很多华国人之后，发现这居然是真的。
让我感到震撼的是，我有一次看一个综艺节目切片，那个节目我记得是一個比赛，把华国、霓虹和高丽三国的美女聚在一起比赛，高丽和霓虹的美女能够很明显感受到她们是在意镜头的，形象比输赢更重要。
而华国美女们只要赢，面目狰狞形象全无也要赢，因为那是一个拔河比赛。
我开始觉得很好玩，后来结合我在华国的工作经历，越来越觉得这是一件很变态的事情。
因为过去近代的耻辱，华国对科技进步的追求就和他们对胜利的追求一样，也到了很变态的程度。哪怕有一个领域的科技不是全球第一，就是失败。
航天领域华国取得的成就已经很突出了，但因为有马斯克的星舰在，华国内部依然有很多人认为他们的航天事业不够成功。
如果是印度取得了这样的成绩，我都不敢想参与其中的同胞们会获得怎样的声誉和拥趸。
我们的同胞中缺乏这种对胜利的追求，大部分都接受命运给你设定的位置，等级已经划分好了，再努力都无法跳出等级的限制。
这套文化底色决定了，印度在科技领域根本无法和华国竞争，不仅仅是航天这一个领域。
事实上这几年华国的高质量论文数、专利数量已经超越阿美利肯。印度要想追上，我们的民族性和文明底色要接受一次彻底的洗礼”
阿三们不乏有识之士，能够看到问题。
但多年来的顽疾，是很难解决的，不单单靠嘴炮能解决，需要彻底的革命，彻底革命免不了流血，以阿三们非暴力不合作的历史，决定了他们做不到这点。
哪怕阿三整合成了一个民族，解决了地方和中央之间的矛盾，他们也无法成为下一个华国。
如果说华国人在庆祝，阿三们在反思，法兰西网友们也在跟着庆祝。
在他们看来，过去华国和法兰西在航天领域的大量合作，华国技术进步就是法兰西技术进步。
你赢等于我赢。
要是我赢，那就是赢两次。
“我不认为华国会出售他们的常温超导技术或者常温超导体，但我相信我们要想借用华国的电磁发射台一定没问题。
这也意味着法兰西未来能够利用华国的航天基础设施降低自身的发射成本。”
“我们可以把更多的火箭发射订单交给华国，相比NASA，华国在技术转让方面要大方的多。”
德意志也在反思“过去华国要从我们这进口高铁技术，后来华国卖高铁给我们。
以前华国要从我们这买汽车技术，要和大众合资，现在我们要从华国那买新能源车技术，要投资华国新能源车企业。
德意志如果再不改变，我们早晚会被踢出发达国家行列。”
“我一直不明白，为什么法兰西可以从华国那买航天技术，我们不行？不去试试怎么知道可不可以？
我们在航天领域确实和阿美利肯和华国有差距，宁愿每年拨给DLR（德意志航天中心）20亿美元的预算去研发可回收火箭，现在市面上唯一愿意出售可回收火箭技术的华国企业，我们却一点都不心动。”
华国的电动火箭对全球主要国家的网友们来说都是一次巨大的刺激。
还是因为巨大的发射架，和传统发射架截然不同的外观，有种机械的美感。
华国官媒拍出来的照片尚且有种坚船利炮之美，要是换有审美的摄影师还能拍得更有气势。
“周，能给我们介绍一下你们最新的电动火箭项目吗？”马斯克肯定急。
换你伱也急，虽说华国航天和光甲航天，严格意义上并不算SpaceX的竞争对手。
毕竟NASA的订单不可能交给这两家来做。
要是发生了这一幕，就像阿美利肯的航母开进了大连造船厂维修一样滑... -->>
第247章 倒霉催的
在海外youtube和推特相关报道里，世界各国的航天爱好者们都在欢呼，大家很清楚这意味着什么。
商业航天时代不仅仅有SpaceX一条路，华国人给了华国利用自己技术优势的特殊方案。
阿三们在哀嚎，感觉自己和华国的科技差距越来越大了。
本身最近这几年开始，各大视频平台上主打反思的阿三博主越来越多，老中们能反思，阿三们也能！
开局不如印度，在近年来发展却远超印度的华国就成为了他们最好的反思对象。
“从华国航天崛起看印度文化的缺陷
为什么华国人在航天领域能够取得如此大的进步，我知道很多同胞们把华国航天取得成就的原因简单归结于他们诞生了莱特这样的天才人物。
但即便在莱特之前，华国航天也取得了一系列令人瞩目的成就，无论是载人航天、月球探索还是空间站，都是我们没有实现的，甚至在可预见的未来里也很难实现的技术突破。
我想探讨一下产生如此大差距背后的本质原因，我在华国呆了超过10年时间，在鹏城的华为工作过，我有非常多华国人同事。
我觉得华国和印度在这些年各个领域产生如此大差距最本质的原因还是在于文化。
华国人的文化底色非常极端，他们讲究人一定能够战胜命运。
世界需要人才能劈开的，天也需要人去补完整，如果说山堵在了家门口哪怕子子孙孙一直干下去也要开辟出一条道路。华国有一句古话叫不撞南墙不回头，这不是贬义，反而带一点褒义在其中。
华国讲究的是只要你的主观意愿够强烈，那你就能够改变任何事，如果你没做到，说明你的意愿不够强烈，付出的努力不够多。
他们现代构建的唯物科学史观更是让华国人对世界有一种不可理喻的傲慢。动辄五年十年的规划，华国人的一生都是围绕着无尽的斗争。底层民众的阶级流动欲望异常强烈。
对于华国人来说，拼搏是为了胜利，如果赢不了，那就是我不够努力，要是努力也赢不了，终于开始怀疑环境了，但他们底层设置中有这么一句话人定胜天，原因继续归结于自己不够努力，然后接着努力。
总之对华国人来说，只有胜利和失败，没有中间态，这样的价值观对一个印度人来说，我最开始不相信，后来认识很多华国人之后，发现这居然是真的。
让我感到震撼的是，我有一次看一个综艺节目切片，那个节目我记得是一個比赛，把华国、霓虹和高丽三国的美女聚在一起比赛，高丽和霓虹的美女能够很明显感受到她们是在意镜头的，形象比输赢更重要。
而华国美女们只要赢，面目狰狞形象全无也要赢，因为那是一个拔河比赛。
我开始觉得很好玩，后来结合我在华国的工作经历，越来越觉得这是一件很变态的事情。
因为过去近代的耻辱，华国对科技进步的追求就和他们对胜利的追求一样，也到了很变态的程度。哪怕有一个领域的科技不是全球第一，就是失败。
航天领域华国取得的成就已经很突出了，但因为有马斯克的星舰在，华国内部依然有很多人认为他们的航天事业不够成功。
如果是印度取得了这样的成绩，我都不敢想参与其中的同胞们会获得怎样的声誉和拥趸。
我们的同胞中缺乏这种对胜利的追求，大部分都接受命运给你设定的位置，等级已经划分好了，再努力都无法跳出等级的限制。
这套文化底色决定了，印度在科技领域根本无法和华国竞争，不仅仅是航天这一个领域。
事实上这几年华国的高质量论文数、专利数量已经超越阿美利肯。印度要想追上，我们的民族性和文明底色要接受一次彻底的洗礼”
阿三们不乏有识之士，能够看到问题。
但多年来的顽疾，是很难解决的，不单单靠嘴炮能解决，需要彻底的革命，彻底革命免不了流血，以阿三们非暴力不合作的历史，决定了他们做不到这点。
哪怕阿三整合成了一个民族，解决了地方和中央之间的矛盾，他们也无法成为下一个华国。
如果说华国人在庆祝，阿三们在反思，法兰西网友们也在跟着庆祝。
在他们看来，过去华国和法兰西在航天领域的大量合作，华国技术进步就是法兰西技术进步。
你赢等于我赢。
要是我赢，那就是赢两次。
“我不认为华国会出售他们的常温超导技术或者常温超导体，但我相信我们要想借用华国的电磁发射台一定没问题。
这也意味着法兰西未来能够利用华国的航天基础设施降低自身的发射成本。”
“我们可以把更多的火箭发射订单交给华国，相比NASA，华国在技术转让方面要大方的多。”
德意志也在反思“过去华国要从我们这进口高铁技术，后来华国卖高铁给我们。
以前华国要从我们这买汽车技术，要和大众合资，现在我们要从华国那买新能源车技术，要投资华国新能源车企业。
德意志如果再不改变，我们早晚会被踢出发达国家行列。”
“我一直不明白，为什么法兰西可以从华国那买航天技术，我们不行？不去试试怎么知道可不可以？
我们在航天领域确实和阿美利肯和华国有差距，宁愿每年拨给DLR（德意志航天中心）20亿美元的预算去研发可回收火箭，现在市面上唯一愿意出售可回收火箭技术的华国企业，我们却一点都不心动。”
华国的电动火箭对全球主要国家的网友们来说都是一次巨大的刺激。
还是因为巨大的发射架，和传统发射架截然不同的外观，有种机械的美感。
华国官媒拍出来的照片尚且有种坚船利炮之美，要是换有审美的摄影师还能拍得更有气势。
“周，能给我们介绍一下你们最新的电动火箭项目吗？”马斯克肯定急。
换你伱也急，虽说华国航天和光甲航天，严格意义上并不算SpaceX的竞争对手。
毕竟NASA的订单不可能交给这两家来做。
要是发生了这一幕，就像阿美利肯的航母开进了大连造船厂维修一样滑... -->>
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