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的31艘潜艇。
皇家海军遏制猖狂的“狼群”
当时由于德国潜艇总是利用夜间在水面状态下发起攻击，这样就让英国装在护航舰上的声纳探测系统几乎失效，而英国的飞机也同样因为缺乏在夜间发现德国潜艇的办法而难以实施有效的攻击。可以说，“狼群战术”一经实施，就把英国的皇家海军给搞懵了。
而英国为了要改变这种被动局面就必须增加护航舰的数量，并且不断扩大护航的范围，同时也必须尽快研制出能有效用于反潜探测的雷达与相应的反潜战术。
英国为了能够尽早摆脱德国卡在自己脖子上的这张魔手，丘吉尔最后不得不忍痛割爱将英国部分的海军基地租给美国，通过这样的方式以换取50艘“废弃”的驱逐舰来加强英国的护航力量。
最后，英国的海军将军们经过苦苦思索终于找到了反击德国新潜艇战的办法。他们发现德国潜艇战虽然看起来非常的厉害，但是也有它致命弱点：首先，“狼群”除了在极少的情况下有不间断的空中侦察保障外，主要还是依靠潜艇发现并尾随跟踪同盟国的护航运输队，如果能够将跟踪的潜艇打掉，那么护航运输队也就不会遭到“狼群”的攻击；而且，担负跟踪任务的德潜艇必须要每时每刻发送信号以召唤“狼群”行动，这实际上也给护航运输队报了警，这样护航运输队就可以提前采取必要的措施进行防范。正是这样客观地总结教训和积极的反击措施，让英国海军很快就取得了歼灭德国三个王牌艇长的辉煌战果。
1941年3月7日黄昏，德国的U47号潜艇艇长普里恩企图在暴风雨的掩护下来突破同盟国 OB293护航运输队的警戒，对它再一次发动进攻。当时朦胧中的英国“狼獾”号驱逐舰及时发现了它，并且迅速迎上前去投下了一连串的深水炸弹，结果这位曾经击沉了16万吨船只的德国王牌艇长与他的潜艇也一起沉入了海底。
几天之后，德国的U100号潜艇艇长舍普克与 U99号的潜艇艇长克雷斯特施默尔又对HX112的运输队发起了连续的攻击。16日午夜，当U100 潜艇在水面上准备向运输队接近，并企图再一次进行攻击时，被护航舰“沃尔克”号上的新型雷达发现，随即“沃尔克”号与“范诺克”号驱逐舰进行了完美的配合，实施了协同攻击，迫使紧急下潜企图逃跑的德国潜艇不得不再一次浮出水面，而之后“范诺克”号立即冲上去将这艘曾经击沉了同盟国15.9万吨船只的德国王牌艇长与它的潜艇一起撞沉海底。
就在几分钟之后，德国的U99号潜艇又被“沃尔克”号发现，并将它炸出了水面，克雷斯特施默尔这位德国潜艇部队最为优秀的战术家，以击沉同盟国26.6万吨船只而位居战果第一的海洋凶煞和他的潜艇一起成为了英国皇家海军的阶下囚。
就这短短一个多星期的反潜战，装在英国军舰上的米波雷达帮了皇家海军的大忙。德国潜艇在北大西洋的损失率也一下子上升到了20%，而德国潜艇战的春季攻势终于也被英国皇家海军遏制住了。
之后，邓尼茨只好改变他的作战方法，尽量避免与英国大规模的强大护航兵力相对抗，而且还尽量寻找同盟国护航能力比较脆弱的海域，转而将“狼群”的魔爪伸向那里的船只。
◇知识拓展◇
无畏号航空母舰
无畏号航空母舰，为艾赛克斯级航空母舰，代号CV11。由纽波纽斯船厂建造。1941年12月1日开工，1943年8月30日下水，1943年8月16日服役。该舰参加过五次大海战，损伤严重。在二战期间，“无畏”号经历过七次炸弹爆炸、一次被鱼雷击中，还有五次被日本“神风敢死队”的飞机攻击，共计270名船员丧生。
1974年3月15日退役，1982年改造成海空博物馆对外开放。
2008年10月2日，“无畏”号航空母舰沿着美国纽约哈得孙河被拖往其位于曼哈顿西岸的故地。当日，“无畏”号在完成近两年的大修之后回到故地，并将于11月重新对游人开放。
的31艘潜艇。
皇家海军遏制猖狂的“狼群”
当时由于德国潜艇总是利用夜间在水面状态下发起攻击，这样就让英国装在护航舰上的声纳探测系统几乎失效，而英国的飞机也同样因为缺乏在夜间发现德国潜艇的办法而难以实施有效的攻击。可以说，“狼群战术”一经实施，就把英国的皇家海军给搞懵了。
而英国为了要改变这种被动局面就必须增加护航舰的数量，并且不断扩大护航的范围，同时也必须尽快研制出能有效用于反潜探测的雷达与相应的反潜战术。
英国为了能够尽早摆脱德国卡在自己脖子上的这张魔手，丘吉尔最后不得不忍痛割爱将英国部分的海军基地租给美国，通过这样的方式以换取50艘“废弃”的驱逐舰来加强英国的护航力量。
最后，英国的海军将军们经过苦苦思索终于找到了反击德国新潜艇战的办法。他们发现德国潜艇战虽然看起来非常的厉害，但是也有它致命弱点：首先，“狼群”除了在极少的情况下有不间断的空中侦察保障外，主要还是依靠潜艇发现并尾随跟踪同盟国的护航运输队，如果能够将跟踪的潜艇打掉，那么护航运输队也就不会遭到“狼群”的攻击；而且，担负跟踪任务的德潜艇必须要每时每刻发送信号以召唤“狼群”行动，这实际上也给护航运输队报了警，这样护航运输队就可以提前采取必要的措施进行防范。正是这样客观地总结教训和积极的反击措施，让英国海军很快就取得了歼灭德国三个王牌艇长的辉煌战果。
1941年3月7日黄昏，德国的U47号潜艇艇长普里恩企图在暴风雨的掩护下来突破同盟国 OB293护航运输队的警戒，对它再一次发动进攻。当时朦胧中的英国“狼獾”号驱逐舰及时发现了它，并且迅速迎上前去投下了一连串的深水炸弹，结果这位曾经击沉了16万吨船只的德国王牌艇长与他的潜艇也一起沉入了海底。
几天之后，德国的U100号潜艇艇长舍普克与 U99号的潜艇艇长克雷斯特施默尔又对HX112的运输队发起了连续的攻击。16日午夜，当U100 潜艇在水面上准备向运输队接近，并企图再一次进行攻击时，被护航舰“沃尔克”号上的新型雷达发现，随即“沃尔克”号与“范诺克”号驱逐舰进行了完美的配合，实施了协同攻击，迫使紧急下潜企图逃跑的德国潜艇不得不再一次浮出水面，而之后“范诺克”号立即冲上去将这艘曾经击沉了同盟国15.9万吨船只的德国王牌艇长与它的潜艇一起撞沉海底。
就在几分钟之后，德国的U99号潜艇又被“沃尔克”号发现，并将它炸出了水面，克雷斯特施默尔这位德国潜艇部队最为优秀的战术家，以击沉同盟国26.6万吨船只而位居战果第一的海洋凶煞和他的潜艇一起成为了英国皇家海军的阶下囚。
就这短短一个多星期的反潜战，装在英国军舰上的米波雷达帮了皇家海军的大忙。德国潜艇在北大西洋的损失率也一下子上升到了20%，而德国潜艇战的春季攻势终于也被英国皇家海军遏制住了。
之后，邓尼茨只好改变他的作战方法，尽量避免与英国大规模的强大护航兵力相对抗，而且还尽量寻找同盟国护航能力比较脆弱的海域，转而将“狼群”的魔爪伸向那里的船只。
◇知识拓展◇
无畏号航空母舰
无畏号航空母舰，为艾赛克斯级航空母舰，代号CV11。由纽波纽斯船厂建造。1941年12月1日开工，1943年8月30日下水，1943年8月16日服役。该舰参加过五次大海战，损伤严重。在二战期间，“无畏”号经历过七次炸弹爆炸、一次被鱼雷击中，还有五次被日本“神风敢死队”的飞机攻击，共计270名船员丧生。
1974年3月15日退役，1982年改造成海空博物馆对外开放。
2008年10月2日，“无畏”号航空母舰沿着美国纽约哈得孙河被拖往其位于曼哈顿西岸的故地。当日，“无畏”号在完成近两年的大修之后回到故地，并将于11月重新对游人开放。