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18小说网 www.18xs.com,我就是大国工匠无错无删减全文免费阅读!

这台4AT变速箱,让各个车企的领导们,都非常的喜欢啊,他们都纷纷表示,以后要采购华轩的4AT变速箱。

    将来华轩的AT变速箱业务,一旦做上去,那销量又会非常可观,到时候华轩就靠着这几款产品,就能成为十亿级的民企啊。

    甚至有可能是民营企业中最强大的,毕竟在八十年代,有几个民企能够达到十亿级别?就算是国企也不是很多的,十亿级的国企,都是大型国企甚至特大型国企了。

    朱国栋还在下线仪式上,宣布华轩集团要造6AT变速箱,这就让领导们更加欣喜了。

    因为6AT变速箱现在可是世界上都没有的产品,那太高端了。

    比起什么日系车使用最多的CVT变速箱,说不定还要丝滑一些。

    可以说6AT变速箱现在要搞出来了,绝对就是最高端的。

    CVT变速箱,华轩不会去搞,因为CVT变速箱虽然说很丝滑,可以在相当宽的范围内实现无级变速,与发动机工况的最佳匹配,但是它的问题也不少,对消费者来说,不是最好的。

    因为它承受的扭矩很小,一旦大了钢带就会打滑。

    当然了,将来有了6AT变速箱,还要开发8AT变速箱。

    要知道宝马就是采孚8AT变速箱成就的,有了世界上最好的8AT变速箱,宝马的业绩就做起来了,成为了三大豪华车之一。

    随着技术的地步,6AT变速箱会普及,4AT以后会淘汰,8AT变速箱会成为豪华车的配置。

    所以说重生者朱国栋,才是看得最清楚的。

    这些问题解决了,中国汽车工业就会真正的强大起来,在关键问题上,不会被别人卡脖子,想造多少造多少。

    朱国栋知道AT变速箱,只有早开发才行。

    因为在他前世的时候,虽然后来有几家国内企业,也开发出了6AT变速箱,甚至是8AT但最终也没有成功。

    比如说青山6AT,山城的一家民营企业也开发了这种6AT变速箱,但是最终呢,有多少装车?

    很少,车企都愿意选择爱信,或者是现代的6AT变速箱,不会选择国内的6AT变速箱。

    因为同样是6AT变速箱,其实质量也是大不相同的。

    国内的6AT变速箱,技术还是不行啊,有几家三流车企试用了,最后那些装了国产6AT的车型,口碑很差,最后都死了。

    为什么呢,因为那时候已经没有试错的机会了。

    爱信大量的倾销6AT变速箱呢。

    爱信6AT变速箱也有低成本的和高端的,所以说干不过啊。

    但是现在就有试错的机会啊,因为现在大家都没有6AT变速箱,即使是有一些问题,也可以慢慢改进。

    这次华轩集团的4AT变速箱下线,同样也是引起了业内不小的震动。

    因为按计划的话,明年初这款世界上最先进的自动变速箱就要开始量产了。

    虽然说现在国内自动档车比较少,但是将来呢,它的市场潜力是很大的。

    所以华轩集团,也成为了风云浪尖上的企业。

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