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    现在中国也即将迎来自己的纵列双旋翼运输直升机,这就要看动力,是不是能够顺利的研制成功了。

    毕竟没有可靠的动力,造什么飞机都不行的。

    这次涡轴十四发动机下线,上级领导也是相当的关心,为此这次军方的两名高级领导都要来参加下线仪式呢。

    二千五百千瓦的输出功率,这可比支努干的动力还要强,有了它以后国产重型直升机性能还有望超过支努干呢。

    在下线仪式现场,朱国栋也看到了自己设计方案的涡轴十四发动机,它的确非常的精致,在下线仪式现场,上面拉着一条横幅上面写着,国产涡轴十四发动机原型机下线仪式几个大字。

    作为目前国内功率最大的涡轴发动机,它的确受到了领导们的重点关注,不多时军方和航空工业的高层领导都一起来了,看到台上的涡轴十四发动机,他们脸上都露出了非常难得的微笑。

    确实涡轴十四发动机很重要,很快下线仪式开始了,首先是军方领导做重要的讲话指示。

    军方领导面带笑容道::“同志们呐,咱们的涡轴十四发动机今天下线了,我代表军方感谢所有参与这台发动机研制工作的航空人,你们是了不起的,这么先进的涡轴发动机,你们用这么短的时间就把它设计研制出来了,相当的给力啊。有了它,我们的国产重型直升机,才有可靠的动力,所以军方也希望,这台发动机在接下来能够顺利完成试车和各种试验,早日了定型量产,那时候我们的国产重型直升机也该立项了!“

    掌声非常的热烈,大家都在脑海里面想象,国产重型直升机会是什么样子,既然是纵列双旋翼布局,那就和支努干是差不多了。

    接下来航空工业的领导讲话,这位领导显得有些激动:“军方领导,同志们,今天咱们航空工业又要扬眉吐气了,咱们涡轴十四发动机,完成了首批原型机的试制下线了,可以说涡轴十四发动机,整体性能比美国的T55涡轴发动机还要先进一些,功率也更大,所以我相信我们的涡轴十四发动机研制成功后,咱们的重型直升机一定会超越支努干,成为我们自己的明星装备!“

    掌声再次热烈响起,大家都喜欢听这样给力的话呢。

    纵列双旋翼重型运输直升机,当年军方可是眼巴巴的想要,本来还准备进口的,结果后来黄了。

    现在好了,咱们自己研制国产的纵列双旋翼重型运输直升机,不靠别人,也不担心被卡脖子,全部自主研制,包括大功率涡轴发动机,这是最关键的。

    接下来领导们为涡轴十四发动机剪彩揭幕,完成下线仪式后,领导们来到南方动力的研发中心和生产车间,了解各个型号的研制情况,生产情况。

    这次南方动力又被领导们表扬了,因为各个型号的研制和生产都是井井有条的,可以说一片欣欣向荣啊,要不然多久,南方动力就会成为世界顶尖的航空发动机研发和制造厂了。

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